In Italia la quota di bus elettrici sul totale di autobus urbani in servizio quotidiano nelle nostre città arriva a stento al 5 per cento. Dobbiamo accelerare, tenuto conto che, in base alle direttive europee sui veicoli puliti, la quota di bus a zero emissioni sul totale dei nuovi ordini per autobus urbani, già a partire da quest'anno, dovrà salire al 22,5% (e poi al 32,5% dal 2030)
...dall’elettrificazione del Tpl [Trasporto Pubblico Locale], che comprende sia l'acquisto dei nuovi bus elettrici sia le infrastrutture per la ricarica dei mezzi, potrà derivare un contributo importante alla lotta alle emissioni inquinanti. Si calcola che ogni 1.000 autobus elettrici a batteria si risparmino 500 barili di diesel al giorno. Al momento, le città italiane più dinamiche sul fronte dell'elettrificazione dei bus urbani sono Milano, Torino, Genova, Cagliari, Bologna e qualche realtà minore.
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