Los aviones podrán utilizar un 100 % de combustible sostenible de aviación (SAF) a partir de 2025, en el caso de las aeronaves regionales, o de 2030 en otro tipo de aparatos, mientras que para el uso del hidrógeno o el desarrollo de aviones eléctricos habrá que esperar más años.
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Los aviones usarán el 100 % de combustible sostenible entre 2025 y 2030
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Así se ha puesto de manifiesto en el Foro sobre aviación regional sostenible, organizado por Air Nostrum y la Asociación europea de aerolíneas regionales (ERA), donde el sector ha reivindicado el esfuerzo que está haciendo por la descabornización, aun siendo de los transportes que menos emisiones provoca.
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